选择和制定了合理的工艺参数，进行“渗碳—温挤”新技术在齿轮制造中应用研究。对传统“切削加工—渗碳处理”工艺和“渗碳—温挤”新工艺生产的齿轮进行对比分析，包括齿轮的组织性能、渗碳层的分布等，验证新工艺的可行性。
   根据研究结果，提出的工艺参数及实验得到的结果基本上与预测结果相一致。
   （1）实验证明：根据前述研究的模具参数与渗碳层分布关系，可以实现渗碳层的合理分布，得到理想渗碳层分布目的。
   （2）先渗后挤压可使晶粒度由传统工艺的5级-8级提高到7级-9级，特别是齿根部晶粒细，而硬度较小，使齿轮的强韧性有较大提高。
   （3）“渗碳—温挤”成形工艺，使齿轮内的渗层分布、金属流线合理，研究达到了开发新工艺的目的。
   （4）通过控制挤压过程及冷却条件可以实现齿轮加工的形变热处理，从而在齿轮加工中减少后续的淬火处理工序。